Způsob instalace synchronního pásu a synchronního kola
Prvním krokem je vypnout napájení, poté sundat ochranný kryt a povolit montážní šrouby motoru. Pohněte motorem tak, aby byl rozvodový řemen dostatečně prověšený, aby bylo možné rozvodový řemen vyjmout bez páčení. Nikdy nevytahujte rozvodový řemen.
Druhým krokem je výběr vhodného rozvodového řemene, který bude později vyměněn.
Třetím krokem je odstranění starého rozvodového řemene a kontrola abnormálního opotřebení, což může znamenat, že je problém s konstrukcí nebo údržbou převodového zařízení.
Čtvrtým krokem je kontrola, zda synchronní řemenice nemá abnormální opotřebení nebo praskliny. Pokud je opotřebení nadměrné, je nutné řemenici vyměnit.
Krok 5 Zkontrolujte, zda jsou řemenice v linii symetrie. Synchronní řemenice jsou lineárně symetrické k činnosti převodového řemenu, zejména činnosti zařízení synchronního řemenového převodu.
Krok 6 Zkontrolujte zbývající součásti převodovky, jako je symetrie ložiska a pouzdra hřídele, životnost a mazání atd.
Krok 7: Chcete-li vyčistit rozvodový řemen a kola rozvodového řemene, otřete hadr trochou netěkavé kapaliny. Namáčení v čisticím prostředku nebo drhnutí rozvodového řemene čisticím prostředkem se nedoporučuje. Pro odstranění oleje a nečistot není samozřejmě vhodné škrábat brusným papírem nebo ostrými předměty. Před montáží a použitím musí být rozvodový řemen udržován v suchu.
Krok 8 Namontujte nový rozvodový řemen na kolo rozvodového řemene, nikdy nepáčte ani nepoužívejte nadměrnou sílu.
Krok 9 Utahujte střední vzdálenost převodového zařízení, dokud přístroj na měření napětí nezjistí, že je napnutí rozvodového řemene vhodné. Několikrát rukou otočte hnacím kolem a znovu změřte napětí.
Krok 10 Utažením upevňovacích šroubů motoru opravte krouticí moment. Protože jakákoli změna osové vzdálenosti převodového zařízení během provozu bude mít za následek špatný výkon rozvodového řemene, je důležité zajistit, aby byly všechny součásti převodovky utaženy.
Krok 11 Spusťte zařízení a sledujte výkon pásu, zkontrolujte, zda nedochází k abnormálním vibracím, a pozorně poslouchejte, zda nedochází k abnormálnímu hluku. Nejlepší je vypnout stroj a zkontrolovat stav ložiska a motoru: pokud je na dotek příliš horké, může to být příliš napnutý řemen, nebo je ložisko nesymetrické nebo špatně namazané.
