Jaké jsou hlavní parametry průmyslových ozubených řemenů?
Jaké jsou hlavní parametry průmyslových ozubených řemenů?
1. Délka rozvodového řemene
Když synchronní řemen pracuje, délka středové osy nosného lana by měla zůstat nezměněna, takže tato středová čára se nazývá rozteč rozvodového řemene a obvod roztečné linie se používá jako jmenovitá délka rozvodového řemene. pás, který se nazývá délka čáry rozteče. U synchronního řemenového pohonu je důležitým parametrem délka roztečné linie.
2. Rozteč rozvodového řemene
Přibližná délka odpovídajících bodů dvou sousedních zubů synchronního řemenu měřená podél roztečné linie se nazývá rozteč synchronního řemene. Rozteč řemenu určuje velikost každé části synchronního řemene a zubů synchronní řemenice. Čím větší je rozteč, tím větší je velikost každé části pásu a tím vyšší je nosnost. Proto je rozteč řemenu nejdůležitějším parametrem synchronního řemenu. V řadě rozvodových řemenů se systémem roztečí se modely rozvodových řemenů odlišují různými roztečemi. Při výrobě je rozteč pásu řízena odlévacími formami.
3. Šířka kořene zubu rozvodového řemene
Vzdálenost mezi průsečíkem profilu zubu na obou stranách zubu řemenu a spodním profilem kořene zubu se nazývá šířka kořene zubu řemene, vyjádřená v s. Čím větší je šířka kořene zubu řemenu, tím silnější je odolnost zubu řemenu ve smyku a ohybu a lze přenášet odpovídající větší řezné zatížení.
4. Zaoblení kořene zubu ozubeného řemene
Velikost poloměru úhlu návratu kořene zubu rr souvisí se stupněm koncentrace napětí v kořeni zubu, když zub pracuje. Velký poloměr zaoblení kořene zubu může snížit koncentraci napětí zubu a zlepšit nosnost řemene. Poloměr úhlu návratu kořene zubu by však neměl být příliš velký. Pokud je příliš velká, efektivní kontaktní plocha při záběru zubu řemene se zubem ozubeného kola bude malá, proto by měla být v návrhu zvolena vhodná hodnota.
5, s poloměrem zaoblení špičky zubu osm
Velikost poloměru zaobleného rohu ozubeného zubu ovlivní, zda bude zub generován z písku, když ozubený zub zabírá se zubem ozubeného kola. Protože u pohonu ozubených řemenů je záběr zubů řemene a zubů řemenice druhem kování pro nesdružený profil zubu. Proto, když zub řemenu vstupuje nebo vystupuje ze záběru, horní roh ozubeného vršku a vršek zubu ozubeného kola nevyhnutelně přesahují přesah, což má za následek interferenci a opotřebení zubu řemenu. Proto, aby zuby řemenu mohly hladce vstupovat a vystupovat ze záběru a aby se snížilo opotřebení horní části zubů řemenu, měl by být použit větší poloměr zaoblení horní části zubu. Stejně jako poloměr zaoblení kořene by však poloměr zaoblení špičky neměl být příliš velký, jinak by se zmenšila efektivní kontaktní plocha mezi zuby řemenu a zuby ozubeného kola.
