Příčiny a léčba ohřevu rozvodové řemenice
Během provozu serozvodová kladkabude generovat určité množství tepla v důsledku tření, zatížení a dalších faktorů. Toto teplo je normální a do určité míry nevyhnutelné. To neznamená, že tento jev lze ignorovat. Zahřívání synchronní řemenice sníží pracovní účinnost stroje a urychlí stárnutí rozvodové řemenice arozvodový řemen, což ovlivní nejen jeho životnost, ale může způsobit i poškození celého přenosového systému. Proto je velmi důležité porozumět příčinám zahřívání rozvodové řemenice a přijmout opatření k jejich řešení.
Běžné příčiny zahřívání rozvodové řemenice:
1. Nesoulad motoru: Když motor vybavený rozvodovou řemenicí neodpovídá skutečným pracovním podmínkám, motor bude během provozu příliš zatěžovat, což způsobí zahřívání.
2. Těsnicí ucpávka je příliš těsná: Pokud je těsnicí ucpávka synchronní řemenice nastavena příliš těsně, zvýší se třecí odpor, zvýší se zatížení motoru a následně dojde k zahřívání.
3. Pružina mechanické ucpávky je příliš těsná: Pružina mechanické ucpávky je příliš těsná, což také zvýší třecí odpor rozvodové řemenice, což má za následek zvýšení zatížení motoru a zvýšené zahřívání.
4. Problém se spojením kola a nápravy: Pokud je mezi spojením rozvodové řemenice a hřídele mezera, způsobí to vibrace a tření, které zvýší zatížení motoru a způsobí zahřívání.
Proveďte následující opatření:
1. Přizpůsobení motoru: Podle skutečných pracovních podmínek rozvodové řemenice vyberte vhodný motor, abyste zajistili, že motor bude mít mírné zatížení během normálního provozu a snížíte zahřívání.
2. Seřízení těsnicí ucpávky: Pravidelně kontrolujte a upravujte těsnost těsnicí ucpávky, abyste se ujistili, že je v normálním rozsahu, aby se zabránilo zvýšenému třecímu odporu způsobenému přílišným utažením.
3. Seřízení pružiny mechanické ucpávky: U pružin mechanické ucpávky by měla být provedena příslušná nastavení podle skutečných podmínek, aby se zabránilo zvýšenému třecímu odporu způsobenému přílišným utažením.
4. Kontrola spojení kola a nápravy: Pravidelně kontrolujte spojení mezi synchronní řemenicí a hřídelí, zda je spojení pevné a není zde žádná mezera, aby nedocházelo ke zvýšenému zatížení způsobenému vibracemi a třením.
5. Zpracování včasného vypnutí: Jakmile se zjistí, že se synchronní řemenice zahřívá, měla by být okamžitě zastavena kvůli kontrole, aby se předešlo dalšímu poškození zařízení v důsledku dlouhodobého provozu.
6. Pravidelná údržba: Pravidelně udržujte synchronní řemenici a převodový systém, abyste zajistili, že zařízení je v dobrém provozním stavu a snížíte možnost selhání.
- Polyuretanový rozvodový řemen
- Prstencový rozvodový řemen
- Rozvodové řemeny s otevřeným koncem
- Rozvodové řemeny řady AT
- Rozvodové řemeny řady T
- Rozvodové řemeny řady STD
- Rozvodové řemeny řady HTD
- Rozvodové řemeny řady RPP
- Rozvodové řemeny řady TT5
- Rozvodový řemen Imperial Series
- Podporovaná řada plochých polyuretanových pásů
- Oboustranný rozvodový řemen
- Rozvodové řemeny řady ATN
- Rozvodový řemen s opěrou
- Rozvodový řemen S Tkaninou
- Děrování rozvodového řemene
- Polyuretanový samočinný rozvodový řemen
- Polyuretanový pás s profilem
- Ozubený řemen se speciálním zpracováním