Příčiny a léčba ohřevu rozvodové řemenice

23-07-2024

Během provozu serozvodová kladkabude generovat určité množství tepla v důsledku tření, zatížení a dalších faktorů. Toto teplo je normální a do určité míry nevyhnutelné. To neznamená, že tento jev lze ignorovat. Zahřívání synchronní řemenice sníží pracovní účinnost stroje a urychlí stárnutí rozvodové řemenice arozvodový řemen, což ovlivní nejen jeho životnost, ale může způsobit i poškození celého přenosového systému. Proto je velmi důležité porozumět příčinám zahřívání rozvodové řemenice a přijmout opatření k jejich řešení.

Timing pulley

Běžné příčiny zahřívání rozvodové řemenice:

1. Nesoulad motoru: Když motor vybavený rozvodovou řemenicí neodpovídá skutečným pracovním podmínkám, motor bude během provozu příliš zatěžovat, což způsobí zahřívání.

2. Těsnicí ucpávka je příliš těsná: Pokud je těsnicí ucpávka synchronní řemenice nastavena příliš těsně, zvýší se třecí odpor, zvýší se zatížení motoru a následně dojde k zahřívání.

3. Pružina mechanické ucpávky je příliš těsná: Pružina mechanické ucpávky je příliš těsná, což také zvýší třecí odpor rozvodové řemenice, což má za následek zvýšení zatížení motoru a zvýšené zahřívání.

4. Problém se spojením kola a nápravy: Pokud je mezi spojením rozvodové řemenice a hřídele mezera, způsobí to vibrace a tření, které zvýší zatížení motoru a způsobí zahřívání.

Synchronous pulley

Proveďte následující opatření:

1. Přizpůsobení motoru: Podle skutečných pracovních podmínek rozvodové řemenice vyberte vhodný motor, abyste zajistili, že motor bude mít mírné zatížení během normálního provozu a snížíte zahřívání.

2. Seřízení těsnicí ucpávky: Pravidelně kontrolujte a upravujte těsnost těsnicí ucpávky, abyste se ujistili, že je v normálním rozsahu, aby se zabránilo zvýšenému třecímu odporu způsobenému přílišným utažením.

3. Seřízení pružiny mechanické ucpávky: U pružin mechanické ucpávky by měla být provedena příslušná nastavení podle skutečných podmínek, aby se zabránilo zvýšenému třecímu odporu způsobenému přílišným utažením.

4. Kontrola spojení kola a nápravy: Pravidelně kontrolujte spojení mezi synchronní řemenicí a hřídelí, zda je spojení pevné a není zde žádná mezera, aby nedocházelo ke zvýšenému zatížení způsobenému vibracemi a třením.

5. Zpracování včasného vypnutí: Jakmile se zjistí, že se synchronní řemenice zahřívá, měla by být okamžitě zastavena kvůli kontrole, aby se předešlo dalšímu poškození zařízení v důsledku dlouhodobého provozu.

6. Pravidelná údržba: Pravidelně udržujte synchronní řemenici a převodový systém, abyste zajistili, že zařízení je v dobrém provozním stavu a snížíte možnost selhání.

Získejte nejnovější cenu? Odpovíme co nejdříve (do 12 hodin)

Zásady ochrany osobních údajů